ヤンボさんのモンキーR
画像をクリックすると大きい画像が表示されます。
やった〜〜！！ついにこのコーナーも五台目になりました！
ヤンボさん、ありがとうございました〜〜！！
このヤンボさんのモンキーR、なんとご自分で組み上げられたそうです！ス、スゴイ。。
ヤフーオークション等で部品から揃え、一年以上の歳月をかけて昨年末に完成されましたが、これから各所の微調整を行われます。エンジンは一発始動だったそうなので、きっとこれからも作業は順調に進むと思います。頑張って下さい！
ヤンボさんによると、基本的にノーマル車両で、マフラーはＳＰ忠雄の「コブラマフラー」。
チェンジペダルのみカワサキ車からの流用です。
モンキーR用にこんなマフラーがあったんですか･･･。ノーマルのイメージを保っていてカッコ良い〜〜。皆さんのセッティングはホント参考になります！
今後ヤンボさんは、SS1/32マイル（スタンディングスタート、0→50.29mでタイムを競う）４ＡクラスにＳＰ５０エンジン
で参戦の為、既存チューンに捉われないモンキーＲを目指して鋭意製作されております！！
どんなモンキーRになるんでしょうか？楽しみです！！
先日、ヤンボさんから追加の画像を頂きました。
出来上がったばかりの当HPのステッカーを早速貼っていただきました！それも、ご自分のステッカーを剥がしてまで、、、
僕のステッカーなんかスイングアームかRフェンダーで構いませんのに、、、恐縮します。気に入っていただけましたか？
2004年8月29日（日）
この日の早朝、ヤンボさんのHPを見に行った僕は、映しだされた画像を見てモニターに向かって大声を出してしまいました。
「なんじゃこりゃ〜〜〜！！」（松田優作風）
意表を突かれたこのカウルは、タイ HONDA NICE110
から流用されました。NICE110は、カブがスポーツスクーターに発展したような形状なのですが、そのカウルがモンキーRについたらこんなにカッコ良くなるんですね〜〜。ビックリしました！！モーターショーに参考出品される近未来のバイクみたいです。ツボにハマってしまいました。。
取り付け加工はデイトナのライトステーに穴開け加工をされただけで、
ほとんどポン付けだそうです。NICEのアンダーカウルも同時に購入されたので、その取り付けが楽しみです。RT用のFフェンダーも雰囲気にピッタリですね！
もう一つ驚かされたのがコレ！！このメーターケースは、なんとSUZUKI GSXカタナからの流用です。
これも決まってますね。モンキーRとカタナとではタイヤの径が全然違いますが、モンキーRのスピードメーターギアを移植する事で正常に動作しています。スゴイ。。タコメーターの方は
電気式ですが、ちょっとした回路を作られたそうです。ちょっとした回路ってのが僕には想像もできません。。また教えてくださいね。
ヤンボさん、ありがとうございました。これからも宜しくお願いします。
カブ式改車 猿会工房･･･モンキーRのオーナー、ヤンボさんのブログ。
部品から組み上げられたモンキーRは、50ccにこだわった一台！非常に高度な知識と技術をお持ちです。
SS1/32マイルの詳細はコチラ→http://www.ss1-32mile.com/
前のページへ