スピードメーターを取り付け よう!

普段、街中で60km/h以上なんて出す事なんてないんですから、あんまり意味がないかも知れませんが、スプロケットを交換し、オイルクーラーも取り付けたら、やっぱりスピードメーターが欲しくなりますよね。。

オイルクーラーもそうですが、出来るだけノーマルっぽくしたいので、タケガワのモンキーR用スピードメーター(ケース付き)、品番09-01-220に決めました。価格は14490円(税込)です。

メーターパネルが白色になってカッコ良いゾ!









 

まずヘッドライトレンズを取り外し、メーターからの配線とキーシリンダーからの配線を取り外します。この時、配線の色を確認しておきます。

スピードメーターワイヤーとケースを固定してある二本のボルトを外すとケースは取れます。(写真)








 

組み立て図に従って組んでいきます。このニュートラルランプとウィンカーランプにノーマルのランプ球を組み込みますが、元から違うW数の球が入っているので、この交換でかなり手間取りました

キーシリンダーをケースから取り外す時には、出っ張りをマイナスドライバー等で押さえて抜きます。はめる時は押し込むだけです。









メーターケースを取り付け、配線をつなげていきます。部品の関係で、一部の配線が元の色と変わりますから注意します。

組み立て図には全く記入してありませんが、メーターから出ている赤と黒/黄の配線はバックライトの配線です。このままでは短いので配線を延長しなければなりません。赤は茶に、黒/黄は緑に接続します。 なぜ組み立て図に書いてないのか不明ですが、配慮不足ですよね。。
 

これで完成。ノーマルのままって感じです。ここまで大体一時間位で出来ます。(ニュートラルとウィンカーの電球交換がなければもっと早かったハズ…)

オドメーターも0になってるし、ボアアップしてシリンダーが新品になったから新車気分。。でも僕には140km/hも必要ないな〜〜(笑)。









今回、配線についてまたしてもHonda DREAM 京都右京さんでお世話になりました。いつもいつも無理ばっかり言って申し訳ないです。。有難うございました。

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