むぅさんのモンキーRT

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またしても嬉しい悲鳴の管理人であります！
画像投稿もステッカープレゼントも集中してメールが届きまして、おかげ様でステッカーは配布終了となりました。
（早速、ステッカー第二弾を製作中。カラーバリエーションアンケートをBBSにてやっています。ぜひ御回答くださいませ。）

さて、21台目に紹介させて頂く、茨城県のむぅさんのモンキーRTは、このページで紹介した中では最安値！
レストアベースとはいえ、業者さんからこの値段で購入したのはラッキーでしたね！

むぅさんとモンキーＲＴとの出会いは1997年頃。
なんと鉄屑屋さんに捨てて（？）あったのでした。
鉄屑屋に家庭訪問する事３回、やっと商談になって、『値段は5000円！』と言われましたが、所持金が4400円しかなかったので、4400円（！）で売ってもらえたそうです。

それからレストアして乗れるようにされました。
今ではナイスの110ccエンジン（埼玉のコスモ製）を載せてガンガン走っておられます。
エンジンを載せ換えてから1万キロ以上走行されていますが、特に問題もなく、1日に300キロ以上のツーリングをされた事も・・・。とにかく良く走るモンキーRTに成長しました。

むぅさんによると、
エンジンは、コスモのナイス１１０エンジンフルキット。フライホイール＆オイルフィルターローター＆クランク軽量化。
キャブレターはＰＢ１８Φ
エアクリーナーは、コスモ　モンキーＲエアクリＢＯＸ改
タイヤは、フロントがダンロップ　ＴＴ−９１　３．５０−１０。リアは、ダンロップ　ＴＴ−９１　１００/９０−１０
足回りは、リアにＮＳＲ５０リアショック。そしてリアのみ２．５０−１０ワイドリム。
スプロケットは、フロント１６丁、リア３３丁。
ブレーキは、フロントがＲＫパッドにEARL'Sステンメッシュホース。リアはキタコの強化ブレーキシュー。
ＦＴＲ２２３純正メーター、ＮＳＲ５０集合スイッチ。

モンクルのNo.23号の11ページと150ページに、むぅさんとモンキーＲＴの２ショットが載っています。
0→50ｍでの最高記録は4.957秒でした。

今後は５１Φピストンで１１３ＣＣ化とキャブをＰＢ２０Φに交換とフレーム補強を考えておられます。　

このモンキーRTも命拾いしましたよね〜。
もしも、むぅさんに見つけてもらわなかったら、あえなくスクラップか部品取りで解体の運命！？
こんな大切にして、きっと喜んでいますよ。。
僕も、もう少し大切に乗ろう〜〜っと。


むぅさん、ありがとうございました〜。これからも宜しくお願い致します。

このコーナーでは、引き続きみなさんからの投稿をお待ちしておりま〜す。
ノーマル、RTも大歓迎！！

詳しくはメールにて→osanpo_monkey_r@yahoo.co.jp




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